×

การดูแลรักษาสีรถใหม่ให้อยู่ไปนานๆ

ผู้เขียน หัวข้อ: การดูแลรักษาสีรถใหม่ให้อยู่ไปนานๆ  (อ่าน 759 ครั้ง)

ออนไลน์ armyboy

  • Administrator
  • Jr. Member
  • *****
  • Level 6 : Exp 80%
    HP: 0%
  • กระทู้: 71
  • พลังน้ำใจ 20
    • ดูรายละเอียด
    • เคลือบแก้ว
การดูแลรักษาสีรถใหม่ให้อยู่ไปนานๆ
« เมื่อ: มิถุนายน 09, 2013, 12:58:21 AM »
 ก่อนอื่นให้คิดเสียก่อนว่าการรักษารถมีหลายระดับ และหลายความพอใจ หลายคนอาจคิดว่ารถที่พึ่งออกป้ายแดงมาคือสภาพที่ดูดีที่สุด จริงๆแล้วไม่ใช่ครับ เพราะก่อนที่จะส่งมอบถึงมือเจ้าของ รถก็ผ่านการขนส่ง ถ้าขึ้นเรือมาเข้าก็ผ่านไอทะเลหรืออาจจะตากแดดมาพอประมาณแล้ว

เริ่มแรกสุดที่แนะนำเลย คือการลูบดินน้ำมันครับ หลายคนอาจจะงงว่าอะไรคือดินน้ำมัน

ดินน้ำมัน หรือ clay wash แตกต่างจากดินน้ำมันทั่วไปเพราะเป็นดินน้ำมันที่ผลิตมาเพื่อใช้ในงานเกี่ยวกับการดูแลสีรถโดยเฉพาะครับ คุณสมบัติคือการดึงคราบฝังลึกออกจากผิวของรถนั่นแหละครับ สังเกตง่ายๆคือหลังจากลงดินน้ำมันรถจะลูบลื่นขึ้นครับเพราะตัวดินน้ำมันนี้เป็นตัวดึงคราบฝังลึกที่เกิดจากสภาวะภายนอก เช่น คราบเขม่า คราบฝุ่น โคลน มูลนก น้ำฝน

แบ่งตามประสิทธิภาพของมันออกเป็น 3 กลุ่มใหญ่ๆ คือ

1. Regular Grade คือ ดินน้ำมันเกรดที่นิยมใช้งานทั่วไป

2. Mild Grade หรือ Fine Grade เน้นเรื่องความนุ่มและยืดหยุ่นเป็นพิเศษ จึงมักลดการเกิดรอยจากการใช้งานได้ค่อนข้างดีกว่าแบบแรก

3. Aggressive Grade เกรดนี้เน้นเรื่องประสิทธิภาพในการดึงคราบ ขจัดคราบได้ดีมากกว่าสองแบบแรก แต่เนื้อมักจะหยาบกระด้าง

ดินน้ำมันต้องใช้คู่กับตัวหล่อลื่น หรือ Clay Lubricantครับ


หลังจากลูบดินน้ำมันเสร็จแล้วก็ถือเป็นการปรับหน้าผิวในระดับหนึ่งครับ สำหรับรถใหม่ที่ยังไม่ผ่านร้อนผ่านหนาวมามาก การดูแลก็จะง่ายกว่ารถที่ต้องการการฟื้นฟูครับหากเป็นรถใหม่ที่ผ่านการลูบดินน้ำมันมาแล้ว ผมแนะนำให้เคลือบสีอย่างสม่ำเสมอโดยเฉพาะรถสีขาว(ซึ่งหลายคนชอบบ่นกันว่าเหลืองนั่นแหละครับ)การเคลือบสีผมแนะนำว่า หากต้องการดูแลอย่างสม่ำเสมอก็ลงได้สักอาทิตย์ละครั้งยังดีครับ แต่จะผ่อนไปซัก2อาทิตย์ครั้งก็ยังไหวครับ


การจะเคลือบสีนั้นควรมีการเตรียมผิวก่อนลงwaxครับ

น้ำยาทำความสะอาดและเตรียมพื้นผิว จะแบ่งคร่าวตามนี้ครับ

1.Cleaner จะเน้นเรื่องทำความสะอาดพื้นผิวอย่างเดียว เช่น ทำความสะอาดคราบน้ำ คราบฝุ่นละอองฝังแน่นบนพื้นผิว รวมทั้ง remove น้ำยาเคลือบสีเก่าที่เสื่อมสภาพแล้วออกจากพื้นผิว

2.Prewax จะทำหน้าที่คล้ายลีนเนอร์ แต่กลบรอยบางๆได้ด้วยครับ

3. All in One คุณสมบัติก็ตามชื่อเลยครับคือทั้งเตรียมผิวและเคลือบสีครับ บางตัวก็สามารถกลบรอยบางๆได้ครับ

สำหรับการลงน้ำยาเตรียมผิวผมแนะนำให้ลองซัก1เดือนครั้ง หรือถ้าได้2อาทิตย์ครั้งได้ก็จะดีมากครับ เพราะมีส่วนช่วยให้รักษาสภาพผิวรถอย่างสม่ำเสมอ


ต่อไปเป็นการเคลือบสีครับ

น้ำยาเคลือบสี หรือ Wax หรือ Sealant คือการเคลือบสีเพื่อความสวยงาม ซึ่งแต่ละยี่ห้อก็จะให้งานที่แตกต่างกันออกไป อาจจะเป็นแบบที่เค้าติดปากกันว่าเงาใส,เงาฉ่ำนั่นแหละครับ นอกจากจะให้งานที่สวยงามมีมิติตามที่เราต้องการแล้ว ความสำคัญของการเคลือบสีคือการปกป้องผิวสีของรถไปในตัวครับ ซึ่งปกป้องอะไรบ้าง ก็อย่างเช่น ปกป้องจากแสงแดดซึ่งมีผลระยะยาวในการทำลายสีรถ รวมทั้งปกป้องจากสภาวะต่างๆเช่นหน้าฝน ฝุ่น มูลนกฯลฯ ซึ่งการเคลือบสีจะช่วยลดอัตราการฝังแน่นของสิ่งเหล่านี้ หรือง่ายๆคือล้างออกไม่ยากครับ

หากแบ่งตามประเภทของวัตถุดิบที่นำมาใช้ผลิต มักจะแบ่ง Wax หรือ Sealant ได้เป็น 2 แบบคือ
แบบ Wax คือน้ำยาที่เน้นส่วนผสมจากธรรมชาติเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิต เช่น Carnauba
แบบ Synthetic คือน้ำยาที่ผลิตจากวัตถุดิบที่ได้จากสารสังเคราห์เป็นหลัก ซึ่งเป็นเทคโนโลยียุคต่อมาในการผลิตน้ำยาเคลือบสี

หากแบ่งตามลักษณะหรือสถานะของ Wax หรือ Sealant จะแบ่งได้เป็น 2 แบบเช่นกันคือ
แบบ Liquid หรือแบบของเหลว มีทั้งที่เป็น Car Waxs และเป็น Paint Sealants
แบบ Paste หรือแบบเนื้อ ซึ่งก็มีทั้งที่เป็น Car Waxs และเป็น Paint Sealants เช่นกัน และสามารถแบ่งย่อยออกได้อีกเป็น Soft Wax และ Hard Wax

สรุปคร่าวคือ ควรมีการลูบดินน้ำมันเพื่อเตรียมพื้นผิวครับ จากนั้นควรเตรียมผิวด้วยน้ำยาเตรียมผิวซัก2อาทิตย์หรือ1เดือนครั้ง และเคลือบสีสม่ำเสมอทุกอาทิตย์ครับ แล้วจะมั่นใจได้เลยครับว่ารถเราจะสวยเด่นกว่าทั่วไป และยังรักษาความสวยไว้ได้นานครับ

Synthetic ไม่ได้หมายความแค่พวกเคลือบแก้วเคลือบไทเทเนี่ยมครับ

Synthetic คือ สังเคราะห์ครับ ถ้านับในพวกตระกูลwaxก็คือตัวที่มีส่วนผสมสังเคราะห์นั่นแหละครับ

ยกตัวอย่างง่ายๆก็คือพวก sealant อย่างแมกไกว์เบอร์21ยอดนิยมแหละครับ พวกsynthetic ผมแบ่งง่ายๆเป็นส่วนผสมแบบ oil basedกับwater based

แบบoil basedเวลาลงจะให้ความรู้สึกลื่นกว่าครับ แต่ต้องคอยเขย่ามันหน่อย ส่วนwater based จะไม่ลื่นเท่าแต่ฝุ่นเกาะน้อยกว่า ก็แล้วแต่ความพึงพอใจครับ

ส่วนwax แบบที่ไม่เป็นSyntheticก็คือแบบNaturalก้คือพวกCarnubaธรรมชาติ หรือแบบกระปุกราคาแพงๆที่เห็นแหละครับ

งานของSealant(สังเคราะห์) เหมาะกับรถที่ต้องการการปกป้องเป็นหลัก เพราะจะให้ผลปกป้องนานกว่าครับ

งานของPaste Wax(ธรรมชาติ) เหมาะกับรถที่เน้นความงามเป็นหลักครับ

ทั้งหมดที่กล่าวมานี้คือการลงแบบเคลือบสีปกติครับ


ส่วนพวกเคลือบแก้ว เคลือบไททาเนี่ยมอะไรที่คุณถาม ผมขอเรียกว่าการcoatingครับ

คือเหมือนเป็นการสร้างชั้นผิวขึ้นอีกชั้นครับ โดยน้ำยาเคลือบ(แน่นอนว่าต้องเป็นSyntheticอยู่แล้ว)จะมีลักษณะเป็นLiquid

ส่วนมากจะใช้ไดร์ร้อนช่วยในการเคลือบครับ งานที่ได้จะเป็นคนละแบบกับการเคลือบสี เพราะการทำcoatingเน้นการปกป้องสีผิวในระยะที่ยาวมาก เพราะฉะนั้นจึงมีราคาแพง

งานcoatingส่วนมากจะให้ความเงาใสแบบเห็นได้ชัดครับ ระยะเวลาเป็นปีๆ(อาจต้องเข้าไปmaintenanceตามที่ร้านกำหนด)การเคลือบประเภทนี้จะคงความเงาไว้นาน รถไปลุยโคลนแห้งทิ้งไว้ ล้างก็ออกมาเงาครับเหมาะสำหรับผู้ที่ไม่มีเวลาดูแลบ่อยๆนัก หรือ ถ้าเงินถึงอยากทำก็ควรศึกษาก่อนว่าชอบแบบไหน


ทีนี้พอจะทราบความแตกต่างนะครับ เดี๋ยวจะแจกแจงข้อดี/เสีย ความคุ้มค่าให้ครับ

ข้อดี ลงwax

1.ต้นทุนต่ำกว่า (ยิ่งถ้าทำเองจะถูกมาก)
2.เราเลือกหน้างานได้ (จะเงวา จะฉ่ำ จะอะไรก็เปลี่ยนแปลงได้ตลอด)

ข้อเสีย

1.ต้องดูแลสม่ำเสมอ
2.การปกป้องไม่ได้มากขนาดcoating

ข้อดีของการทำCoating

1.ระยะเวลายาวนาน
2.ล้างออกง่าย ไม่ต้องทำอะไรมาก

ข้อเสีย
1.ราคาแพง
2.ส่วนมากจะลงwaxอื่นๆทับไม่ได้ นอกจากตัวMaintenanceของมันเอง

ความคุ้มค่า

1.ต้องถามตัวเองก่อนว่าชอบแบบไหน
-ครั้งเดียวจบ ไม่ต้องอะไรบ่อยๆ ก็ทำcoating
-ชอบเห็นงานหลายๆแบบ มีเวลาทำซักอาทิตย์/ครั้ง ลงwax
2.งบประมาณ
-มีเป็นหมื่น ก็ทำได้ครับ
-งบไม่มาก ลงwaxเอาก็ได้ครับ ใส่ใจหน่อยรถก็สวยได้เหมือนกัน

ขอบคุณคุณ PaPaPy เว็บไซต์ mazda3thailand.com

ออฟไลน์ vanplazaa09

  • Newbie
  • *
  • Level 1 : Exp 40%
    HP: 0%
  • กระทู้: 2
  • พลังน้ำใจ 0
    • ดูรายละเอียด
Re: การดูแลรักษาสีรถใหม่ให้อยู่ไปนานๆ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 02:33:10 PM »
 :^1great^: :^1great^: :^1great^:

ไปเที่ยวงาน Motor Expo 2013 มอเตอร์เอ็กซ์โป 2013 ที่ใกล้จะถึงนี้ ชมรถรุ่นใหม่ๆนำเข้าและสาวๆพริตตี้สวยๆท้างงงน้านนน คิคิ
อ่านเนื้อหาข่าวและดูพริตตี้สวยๆได้ก่อนใครเล๊ยยย : http://auto.sanook.com/motorexpo2013 [pr]